问：现在轮胎市场行情如何
- 答：全钢轮胎（大胎）方面：目运缓前市场来看，下半年整个运输行业不景气旁仔模。目前戚卜很多主机厂的新车都存在销量下滑的现象。通过运输市场不景气、主机厂销量下滑造成轮胎需求量的下降。另外目前橡胶原材料价格上涨，造成轮胎价格势必上涨。这两方面的因素共同造成轮胎行情下半年不看好。半钢轮胎（小胎）方面：情况也差不多。只是不存在运输市场不景气的影响。但是轮胎价格上涨势必会影响到轮胎的销售。建议如果从事轮胎的销售的话，暂缓入市。
- 答：涨价幅度很大，不少人经济水平跟不上。具有一定的影响力。
问：OTR轮胎应用在哪里？该行业的市场状况？
- 答：轮胎按车种分类，大概可分为8种，即：
PC——轿车轮胎此困；
LT——轻型载货汽车轮胎；
TB——载货汽车及大客车胎；银扒袭
AG——农用车轮胎；
OTR——工程车轮胎；
ID——工业用车轮胎；
AC——飞机轮胎；
MC——摩托锋兄车轮胎。 - 答：玲珑轮胎、三角轮胎、赛轮金宇、青岛双星、S佳通、通用股份、风神股份、黔轮胎和华谊集团
- 答：OTR轮胎（越野轮胎）用于建筑和采矿以及其他没有道路的场所的大型机械。这些轮胎主要采用优质外壳和耐用化合物制成。越野轮胎为各种土木工程场所使用的机械提供了大量支持，包括超大型自卸卡车，采矿和大坝施工现场的土和砾石，拆除土方的推土机以及道路施工和除雪的平地机。
2017年全球OTR轮胎市场价值为119亿美元，预计到2023年底将达到160亿美元，2017年至2023年间增长率为3.7％。
OTR轮胎的产销量直接受下游产业和全球经济的影响。在过去六年中，建筑和采矿设备市场经历了快速增长和下滑，以及OTR轮胎市场。OTR轮胎的需求在2013年达到顶峰，正如建筑和采矿设备行业所经历的那样。在过去两年中，OTR轮胎行业面临下滑，这对相关企业来说几乎难以承受。
预计全球经济增长率将放缓，尤其是中国，这是OTR轮胎最大的市场之一；在迟备接下来的五年中，OTR轮胎市场似乎不会享受这种快速增长。但由于印度，非洲和其他一些发展中地区的市场前景看好，OTR轮胎行业在2016年后复苏，但不会像2013年之前那样快速增长。
目前，OTR轮胎的全球生产能力远高于实际需要。OTR轮胎制造商的产能利用率并不令人满意。由于全球有超过一百家OTR轮胎制造商，市场竞争非常激烈。但据预测，全球的OTR轮胎数量可能会减少，因为一些企业可能无法为生存而挣扎。
恒州博智发表Global OTR Tires Market Research Report 2018该报告提供了OTR轮胎行业的基本概况，包括定义，分类，应用和产业链结构。讨论发展政策和计划以及码拦毁制衡如造流程和成本结构。
资料来源：QYResearch研究报告中心
问：汽车轮胎行业未来前景怎样
- 答：全球轮胎发展历程
从全球轮胎的行业发展历程来看，轮胎产品从上世纪30年代开始制作工艺经历了历代更新，逐渐复杂化、安全化、性能化，轮胎的材饥隐笑质经历了迭代的更新，从早先的斜交胎逐步更替为子午胎，近年来轮胎行业的制作工艺不断提升，轮胎产品的性能与功能逐步多样化，对于轮胎产品本身，也有了智能化、环保化、可持续化等发展趋势。
全球轮胎外胎产量超16亿条
根据中国橡胶工业协会轮胎分会的调查统计，2021年中国轮胎产量6.97亿条，同比增长10%;其中子午胎产量6.57亿条，同比增长10.2%。根据中国橡胶轮胎外胎的产量，结合米其林公司2021年年报对于中国产量占据世界产量的比重进行合理测算，2021年全球轮胎外胎产量达16.4亿条。
全球轮胎消费量回升至17亿条
2015-2019年，全球轮胎市场消费量整体呈现稳定上升趋势;2020年全球轮胎消费量明显减少，主要是受到疫情的冲击所致。随着全球各国疫苗普及率上升，以及控制疫情蔓延的措施生效，2021年全球轮烂含胎消费量回升至17.19亿条，同比增长9.00%。
全球配套轮胎市场消费量达4亿条
2015-2021年全球原厂配套轮胎市场消费量整体表现稳定，由于全球疫情逐步受控，2021年全球配套轮胎市场消费量达到4.07亿条，携凯同比增长2.01%。
全球轮胎市场规模超1200亿美元
随着汽车向智能化与电动化发展，对新一代轮胎提出了更高要求。电动汽车轮胎需要更坚固、尽可能轻，提供更大抓地力，胎面花纹必须更安静等，轮胎行业迎来推陈出新、快速发展的良机。根据Statista的数据，2021年全球汽车轮胎市场规模达1209亿美元，增长3.60%。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国轮胎行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》 - 答：不知道你说国内还是世界，为了汽车的发展方向因该是新能源方向，不管如何还是需要轮胎的，而且随着技术升级，轮胎的技术含量越来越高，提高性能、减少噪音、耐磨、舒适、抗暴的技术性穗中御研究越来越成熟。
国内来猜岩说轮胎生产核心技术全是掌握在外国人手里，国内轮胎价培唤格上的优势也不大 - 答：逐步转向东南亚了 受原料劳动力影响 泰国会是轮胎生产第一大国 印尼等也在列
